Frédéric S.

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Frédéric S.il y a 3 ans ANTONY – Ville MultimodaleANTONY dispose de nombreux parcs idéalement situés et à la chance d’avoir la coulée verte qui traverse la commune du nord au sud.Cependant il reste encore délicat et pas évident de rejoindre les gares d’ANTONY en site propre ou à minima via des rues balisées pour y être en parfaite sécurité, à pied, en poussette, en trottinette ou à vélo. Avec l’arrivée prochaine de la gare du GRAND PARIS, il est donc urgent de permettre une interconnexion verte entre les toutes les gares d’ANTONY (RER B, RER C, et GRAND PARIS).Pour relier chacune des gares il est proposé un mini réseau « vert » construit à moindre frais sur des voies peu ayant un trafic réduit. Dans ses voies indiquées avec une signalétique particulière, avec en début et à la fin de chaque rue un grand pot de fleurs ou de végétaux signalant la rue comme une rue particulière où les piétons et vélos sont prioritaires avec une circulation si possible en sens unique des voitures à la vitesse limitée de 20 km/h et des marquages au sol évocateurs.En choisissant bien les rues au nombre assez limité en regard de la voirie globale, ANTONY deviendrait alors la 1ere commune permettant de privilégier les accès à ses gares en permettant à tous ses habitants d’être à moins de 5 minutes à pied d’un site protégé.INVESTISSEMENT PREVISIONNEL30 pot XXL et plantes > 6 000 €uros50 panneaux de signalisation > 2 000 €uros (recyclage d’anciens panneaux) taggés (*) réseau vertPeinture de rue plus pose > 2 000 € (*) le taggage pourrait avoir lieu par les grapheurs lors de festival dédié d’ANTONY

Frédéric S.il y a 3 ans ANTONY – Ville OlympiqueLes jeux olympiques seront en France en 2024. Il ne sera pas facile d’avoir des places mais ANTONY aura la chance de recevoir des athlètes qui seront présents les semaines précédentes pour s’adapter aux conditions climatiques de l’ile de France tout en profitant des installations modernes de la ville.Comment transformer ANTONY en ville olympique ?A travers l’ensemble de ces quartiers qui pour beaucoup d’antonien-nes sont inconnus, l’idée est de déposer dans des endroits stratégiques un anneau olympique bien visible. Ces anneaux au nombre de 13 devront ensuite à être pris en photo en selfie.Chaque habitant d’ANTONY pourra soit publié ses 13 photos à son rythme sur un site web dédié, soit venir montrer ses photos en MAIRIE pour recevoir en échange un drapeau olympique et bénéficiera de la possibilité de rencontrer des athlètes lors de leurs entrainements dans les stades ou gymnase de la commune.A chaque habitant réussissant ce challenge, sera publié un compteur sur le site de la mairie pour comptabiliser le nombre d’habitants olympiques de la ville.L’objectif sera de devenir la ville olympique la plus olympique d’IDF.INVESTISSEMENT PREVISIONNEL13 anneaux sous différentes formes + pose sécurisée > 5 000 €uros1 site web dédié > 2 500 €uros ou réalisé bénévolement par les jeunes d’ANTONYPlusieurs milliers de drapeaux PARIS 2024 > 2 500 € à négocier auprès de PARIS 2024

Frédéric S.il y a 3 ans ANTONY – Ville ElectriqueANTONY dispose depuis peu de 4 sites de bornes électriques rapides (1 à CROIX de BERNY, 2 en CENTRE VILLE et 1 à ANTONYPOLE). Ces aménagement nécessaires et indispensables pour une ville de plus de 65 000 habitants restent cependant insuffisants pour le nombre de véhicules électriques possédés par les habitants de la commune.En effet on peut raisonnablement estimer leur nombre à 150 selon les observations et les calculs approximatifs constatés en circulant dans la commune qui doivent être idéalement répartis en terme de lieux de vie de leurs propriétaires sans penser à tous leurs visiteurs qui viendraient à ANTONY en voiture électrique.Fortement centralisés ces 4 sites sont loin d’être répartis dans l’ensemble de la commune et de plus ils ne sont pas tous en état de fonctionnement (23% indisponibles en cette fin avril – en rouge).Il existe désormais des solutions pour adapter sur les candélabres existants des bornes à moindre coûts car nécessitant aucun surcoût réseaux lourd et permettant de bénéficier de bornes sur des places déjà existant dans l’ensemble de la commune.Ces technologies disponibles depuis quelques mois de manière opérationnelle permettraient donc d’accroître notablement le parc de bornes électriques (à débit plus faible que celles existantes) mais permettant de recharger aisément une voiture sur une journée ou une nuit.Le projet serait donc de faire une étude pour choisir le meilleur partenaire possible en terme de coût d’installation, de compatibilité au réseau électrique de la commune, tout en permettant de pouvoir gérer ce parc aisément que cela soit pour son entretien que pour son fonctionnement.L’étude aurait aussi pour but au-delà de trouver des financements possibles, d’identifier les places permettant de faire ces transformations à moindre coût (candélabre placé juste à côté) et pourrait s’accompagner de la mise en place d’une borne vitrine pour valider le bon fonctionnement en site réel.La recherche des places idéales pouvant être faite via les habitants eux même et les priorités futures de déploiement en fonction de la répartition des propriétaires de véhicule électriques de la commune.INVESTISSEMENT PREVISIONNELAvant-vente et devis des solutions existantes > 2 500 €urosEtude des positionnements possibles > 2 000 €uros Investissement dans la borne « vitrine » pour test grandeur réel > 4 500 €

Frédéric S.

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