Aller directement au contenu principal

Station de lavage pour vélos en libre-service

Dans le cadre de « Budget Participatif 2025 »

Accéder au projet

Station de lavage pour les vélos à Boulogne-sur-Mer (Crédit photo : La Voix du Nord)

Illustration 1 - Station de lavage pour les vélos à Boulogne-sur-Mer (Crédit photo : La Voix du Nord)

Découvrir le projet

L'objectif de ce projet est d'installer une station de lavage pour vélos en libre-service dans l'un des parcs ou complexes sportifs de la ville. Cette initiative vise à faciliter l'entretien des vélos pour tous les Antoniens qui utilisent leur vélo au quotidien, notamment ceux qui n'ont pas d'espace chez eux pour le laver et l’entretenir.

Une station de lavage pour vélos en libre-service a par exemple été installée dans la ville de Meudon. Voici un lien pour voir ce qui y a été réalisé : https://www.altinnova.com/realisations/realisation-equipement-amenagements-cyclables/station-de-services-pour-les-velos-meudon/

Station de services pour les vélos au complexe sportif Marcel Bec de Meudon (Crédit photo : Altinnova)

Illustration 2 - Station de services pour les vélos au complexe sportif Marcel Bec à Meudon (Crédit photo : Altinnova)

Description du projet :

Avec la croissance du nombre de cyclistes, de plus en plus de personnes, notamment celles vivant en appartement, rencontrent des difficultés pour entretenir leur vélo. Certaines lavent alors leur vélo dans des stations de lavage pour voitures. Cependant, en plus d’abîmer leur cycle, cela entraîne une consommation excessive d’une ressource rare. Cette station de lavage pour vélos offrirait alors un espace où tous les cyclistes, petits et grands, pourraient nettoyer, gonfler et réparer leurs vélos. L'installation comprendrait un dispositif de lavage adapté aux vélos, avec une pression d'eau faible pour éviter d'endommager les composants des cycles mais également limiter la consommation d’eau. Elle pourrait également inclure un gonfleur, des outils de réparation pour effectuer les réglages de base d’un vélo et une fontaine à eau pour permettre aux cyclistes de remplir leurs gourdes.

Avantages pour les Antoniens :

Encourager l'usage du vélo : en facilitant l'entretien, le projet incite les habitants à utiliser davantage ce moyen de transport écologique et de mobilité douce.

Renforcer le lien social : la station de lavage devient un point de rencontre pour les cyclistes. La mise en relation avec une association comme La Recyclerie Sportive pourrait permettre de mettre en place des ateliers pour apprendre à tous comment entretenir son vélo au quotidien (huiler sa chaîne, changer une chambre à air etc.).

Emplacement envisagé :

L'un des parcs ou complexes sportifs de la ville pourrait accueillir cette installation. L’endroit choisi devrait être facile d’accès pour tous les Antoniens et fréquenté par le maximum d’entre eux (en complément de la station de réparation du Parc Heller par exemple).

Station ALTAO Modulo en bois (Crédit photo : Altinnova)

Illustration 3 - Station ALTAO Modulo en bois (Crédit photo : Altinnova)

Coûts de fonctionnement et d'entretien :

Les coûts de fonctionnement et d'entretien de l'installation seraient quasi nuls pour la ville. En effet, les seuls coûts récurrents seraient liés à l'eau mais un circuit fermé avec un système de filtrage et de réutilisation de l’eau pourrait être mis en place ce qui diminuerait d’autant plus les coûts de fonctionnement. L’utilisation de l’eau de pluie pourrait même être envisagée. A minima, les eaux usées pourraient être réutilisées pour l'arrosage des espaces verts ou pour le nettoyage de la voirie après filtration. Cela permettrait de diminuer l’impact environnemental de certaines activités d’entretien réalisées par la ville ainsi que leur coût pour le contribuable.

Budget :

Le coût total du projet dépendra des équipements choisis et des aménagements nécessaires. Une estimation initiale pourrait se situer autour de 10 000€.

Mises à jour officielles

Dernière mise à jour : 29 octobre 2025

Commentaires

Il n'est pas possible de faire des commentaires dans la phase actuelle.

Partager

Statut actuel

Non retenu suite aux études des services

Étiquettes

Écologie et environnement
Sports
Mobilité et aménagement de voirie