Réalisation d'un plan piéton ou plan marche
Dans le cadre de « Budget participatif développement durable 2021 : suivez la réalisation des projets »
Accéder au projet
Le constat:
La marche a un rôle essentiel à jouer en réponse au défi de la ville en matière de développement durable.
Chacun peut marcher et toute la population (de 7 à 77 ans) est concernée. La marche ne coute rien et ne génère aucune pollution elle doit donc être mise en avant par la ville.
Il convient donc de promouvoir la marche pour les déplacements quotidiens (et ainsi éviter les saturations automobiles, les difficultés de stationnement et mettre en avant les bienfaits pour la santé).
La proposition:
Réalisation d'un plan piéton ou marche au niveau de la ville qui mettra en avant les pratiques suivantes:
- Mise à disposition d'un plan (comme pour le métro) et des temps de trajets entre les pôles d'attraction de la ville,
- Engagement de la ville lors de rénovation de voieries pour favoriser la sécurisation et le confort des trottoirs, des places ou des traversées de route. Mais également supprimer les effets barrière et les privatisations de l'espace public ou bien encore garantir confort, hygiène et luminosité sous les voies SNCF et garantir le cheminement en cas de travaux ou de construction, zone 30..
- Mise en place d'une signalisation spécifique pour les piétons, limiter les temps d'attente aux feux avec boutons poussoirs
- Aider à la prise de conscience de l'efficacité de la marche en terme de temps de parcours, de fiabilité (je sais quand je pars, je sais quand j'arrive, effet bénéfique pour la santé)
- Action pédagogique à mettre en place pour les séniors ou dans les écoles (formation sécurité routière, balades de reconnaissance, pédibus). La marche permet aussi de se réappropier la ville et d'apprécier le cadre urbain. Elle génère autonomie, sociabilisation et pouvoir inclusif pour les seniors, permet de participer au bien être et au bien vivre ensemble en déclarant (via une appli par exemple) instantanément aux services de la ville les stationnements de véhicule sur les trottoirs, les zones dangereuses (nid de poule, verglas, feuilles mortes, feux ou lampadaires HS, dépôts sauvages...).
La conclusion:
Le développement d'un projet de plan piéton ou plan marche permettra de participer au développement durable de la ville et de répondre au mobilité douce avec des impacts positifs sur:
L'environnement 1 km à pied permet d'économiser 250 g de CO2
L'économie Les transports représentent le 3ème poste de dépense des ménages (10% de leur budget)
La santé Nécessité de marcher 30 mn par jour