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Perméabilisation de trottoirs

Dans le cadre de « Budget Participatif 2023 : suivez la réalisation des projets »

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Budget nécessaire

25 000 €

Description

Le projet vise à désimperméabiliser un trottoir existant. Le lieu concerné sera ciblé à l’issue du vote s’il est élu. Le budget retenu prévoit une réalisation sur 100 m2.

Le projet reste sous réserve de l’identification d’un lieu adéquat.

  • Porté par Eric T.
  • Délai de réalisation : Entre automne 2024 et fin 2025


La réalisation du projet : où en est-on ?

Avril 2024

Des études complémentaires sont menées par le service Voirie afin de recenser les lieux pouvant accueillir ce projet. L'espace devra permettre de garantir le passage pour les personnes à mobilités réduites.

Sélection du projet par les habitants

Le projet a été élu lors de la 4ème édition du budget participatif. Il est arrivé en 6e position avec 376 voix.


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Idée originale proposée :

La plupart des trottoirs d'Antony sont recouverts de bitume et imperméabilisés. En cas de pluie, l'eau ne s'infiltre plus dans le sol et est déversée directement dans le réseau des eaux pluviales, contribuant parfois à des inondations en cas de fortes pluies. Il y a moins de stockage d'eau dans le sol pour les arbres et la végétation. En cas de fortes chaleurs, il n'y a pas de possibilité de création d'îlot de fraicheur par évaporation de l'eau stockée dans le sol. Et il va sans dire que le bitume réduit la biodiversité...

Ce projet rejoint d'autres contributions des éditions du budget participatif pour végétaliser les trottoirs et propose de s'inspirer des trottoirs réalisés depuis plusieurs années, en zone pavillonnaire, Route de Montjean, dans la commune voisine de Wissous (photo ci-jointe):

  • ces trottoirs pavés permettent à l'eau de s'infiltrer dans le sol,
  • la croissance de la végétation entre les pavés semble limitée et ne pas gêner la circulation des piétons
  • une petite bordure fleurie côté terrains privés permet l'installation de fleurs, plantes vivaces, bulbes.... et donc de favoriser la biodiversité, tout en rendant l'environnement plus agréable.

Une telle configuration n'est peut-être pas adaptée pour tous les trottoirs. L'idée de ce projet est plutôt de tester ce type de pavages dans plusieurs configurations, à différents endroits d'Antony, afin de confirmer leur utilité, et les meilleures conditions d'implantation (conditions d'ensoleillement, inclinaison du trottoir, pente de la route, insertion entre les alignements d'arbres ou les massifs. installation totale ou partielle sur la largeur du trottoir, installation limitée aux placettes, présence de drainage...).

Le budget dépendra du nombre de tests retenus et de leur dimension.

Sur la base d'un prix moyen de pose de pavés de 100€/m², un budget de 10k€ permettrait de tester une zone de 100m2 ou 10 zones de 10m2.

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Remarques des services municipaux :

La Ville propose d’expérimenter une perméabilisation de trottoirs sur une zone d’environ 100 m2 qui sera définie par la suite si le projet est élu. Le projet reste sous réserve de l’identification d’un lieu adéquat.

Le budget estimé par les services municipaux est de 25 000€ TTC. La réalisation du projet pourrait avoir lieu entre l’automne 2024 et fin 2025.

Mises à jour officielles

Dernière mise à jour : 25 octobre 2023

Commentaires(22)

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Des commentaires ont été chargés dans l'ordre suivant : Plus récents.
Etant agronome et retraité actif, je peux être questionné sur les questions de choix et d'entretien des végétaux
    @Jean Daniel François A.. Ma formulation était maladroite. J'aurais mieux fait d'écrire : je peux proposer des idées sur le choix et l'entretien des végétaux
      En complément de ce qui a déjà été dit, il me semble que le fait de laisser des espaces végétalisés à la place de m2 de goudron sera plus une source d'économie qu'un coût pour nos finances. Cette évolution de la gestion des surfaces se trouve donc intéressante écologiquement et économiquement. Il est donc important d'intégrer au plus vite cette réflexion aux process liés à toutes les interventions de travaux ou réfection entrepris sur les voies de la commune. Pour les parties pavées, choisir des pavés plats avec des joints le plus affleurants possible pour faciliter le déplacement des piétons et PMR.
        Bonjour, je trouve cette idée pertinente, néanmoins je rejoins une remarque ci-dessous concernant la mobilité et le déplacement des personnes âgées qui peuvent être rendus très délicats sur des pavés
        • 1 j'aime
        @Claude Martine Jacqueline H. Bonjour, Merci Claude pour votre soutien! De nombreuses solutions ont déjà été étudiées et testées dans différentes villes pour rendre les sols des trottoirs perméables. Elles ont fait l'objet de batteries de tests pour vérifier l'accessibilité, la résistance au glissement, l'adhérence ou le degré de confort pour les PMR.
        • 1 j'aime
        Excellente idée ! Des iris d'Alger (Iris unguicularis) qui ont été plantés rue Jean Moulin aux pieds des arbres sont extrèmement rustiques et fleurissent de novembre à février. (quand il n'y a plus guère d'autres espèces en fleurs). Ils pourraient notamment être utilisés pour ce projet (Je peux encore fournir des rhizomes)). Et le trottoir de la rue Barthélémy pourrait servir de test.
        • 2 j'aime
        @Jean Daniel François A. Merci pour votre soutien! La permeabilisation des trottoirs est également une occasion de réfléchir à l'embellissement de l'espace public et rendre notre ville encore plus agréable à vivre!
          Une végétalisation partielle des trottoirs notamment en reliant chaque arbre par une zone végétalisée serait une rélle avancée. Integrer dans les projets la circulation des PMR fauteuls roulants pour qui les pavés sont des supplices permanents.
            @Paul Nicolas Z. Merci pour votre soutien et vos propositions! Les travaux devront bien sûr prendre en compte la mobilité des PMR.
              n'est ce pas ce qui est mis en place au niveau du parking situé en haut du stade Georges Suant ?
                @Laurent Denis Pierre M. En effet, les travaux en cours sur le parking du stade Georges Suant semblent intégrer la perméabilisation des places de stationnement. Le projet devrait permettre d'expérimenter des solutions de perméabilisation adaptées au cas des trottoirs.
                  @Eric Christophe Corneille T. Cela va dans le bon sens. On pourrait imaginer que les futurs aménagements du parking bas des Baconnets soient de la même qualité. Je l'évoquerai à Mme Precetti dans le cadre des échanges en cours avec l'AHQP
                    @Laurent Denis Pierre M. Merci pour votre soutien! La perméabilisation des trottoirs et celle des parkings sont effectivement complémentaires.
                      je soutiens cette initiative.
                        Superbe idée ! Je veux bien que mon trottoir serve pour l'expérimentation. Pour ce qui est de la végétalisation des bordures de terrain, il était (je n'ai pas récemment vérifié que c'était toujours d'actualité) possible d'apposer un autocollant sur les boites aux lettres pour restreindre le désherbage et ainsi favoriser la biodiversité. Malheureusement mon autocollant n'a jamais rien restreint, à chaque passage des services municipaux, pour l'entretien des caniveaux notamment, les petites plantes sont exterminées au jet d'eau. Bref j'adore votre idée, j'espère qu'elle ira loin.
                          @Clelie Agnès Huguette Marie D. Merci pour votre soutien. Effectivement, il faudra aussi questionner les méthodes de désherbage sur ces zones perméabilisées!
                            Profil de Nada H.
                            Publié par:Nada H.
                            il y a 3 ans
                            Très bonne idée! Merci de cette proposition
                            • 1 j'aime
                            @Nada H. Merci pour votre soutien!
                              Total des j'aime : 376, total des je n'aime pas : 0
                              . Les réactions ne sont actuellement pas activées pour ce projet. Les réactions ne sont actuellement pas activées pour ce projet

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