Aller directement au contenu principal
Ville d'Antony Accueil

Inciter au respect des zones 30 à Antony

Dans le cadre de « Budget Participatif 2023 : suivez la réalisation des projets »

Accéder au projet

Budget nécessaire

8000 €

Description

Le projet consiste à installer 10 panneaux pédagogiques afin d’inciter les conducteurs à respecter les limitations de vitesse dans des zones stratégiques.

Le projet reste sous réserve de l’identification de lieux adéquats.

  • Porté par Paul L.
  • Délai de réalisation : La date de réalisation du projet dépendra des lieux identifiés.

_______________________________________________

Idée originale proposée :

Les zones 30 sont largement déployées à Antony. Elle contribueraient au calme et à la sécurité de tous si elles étaient respectées. Ce qui est loin d’être le cas car il n’est pas facile de respecter cette vitesse en voiture.

L’idée serait d’implanter des panneaux pédagogiques aux entrées de villes et aux endroits stratégiques pour inciter les conducteurs à utiliser le limiteur dont sont équipées la plupart des voitures et qui sont activables à partir de 30km/h

Budget : 25000€

_______________________________________________

Remarques des services municipaux :

Afin que ce type de communications soient efficaces et qu’elles ne nuisent pas à la lisibilité des autres signalisations, il est préférable de les installer à des endroits où les panneaux ne sont pas multiples et ne pas les généraliser pour toutes les rues.

La Ville propose d’expérimenter la pose de 10 panneaux à but pédagogiques afin d’inciter les conducteurs à respecter les limitations de vitesse dans des zones stratégiques.

Le budget estimé par les services municipaux est de 8 000€ TTC. Le délai de réalisation du projet dépendra des lieux identifiés.

Mises à jour officielles

Dernière mise à jour : 25 octobre 2023

Commentaires(14)

Il n'est pas possible de faire des commentaires dans la phase actuelle.
Des commentaires ont été chargés dans l'ordre suivant : Plus récents.
Profil de Maryse Amélie Madeleine L.
Publié par:Maryse Amélie Madeleine L.
il y a 3 ans
Bien sûr on ne peut qu'être d'accord avec votre proposition, sauf que je ne crois malheureusement pas une seconde que des panneaux incitent les grossiers personnages qui foncent dans les rues à ralentir... Ce sont des infractions qui devraient être verbalisées plutôt que de peser sur le budget participatif. Pourquoi pas un agent verbalisateur posté chaque jour dans une rue différente ? Il pourrait de même faire dégager les trottoirs des véhicules qui empêchent le passage des poussettes.
    Profil de Cédric M.
    Publié par:Cédric M.
    il y a 3 ans
    Dommage d'utiliser le budget participatif pour supplier les automobilistes de respecter le code de la route. Il suffirait d'ajouter des radars fixes par la préfecture Je soutiens quand même !
    • 4 j'aime
    Profil de Laura Anne Sophie B.
    Publié par:Laura Anne Sophie B.
    il y a 3 ans
    le passage piéton en bas de la rue Mirabeau juste avant le passage sous les voies de chemin de fer est ultra dangereux, que ce soit en montant ou en descendant les voitures ne s'arrêtent pas, certaines même si l'on est au milieu du passage... il faut éduquer les gens et malheureusement je ne suis pas certaine que les panneaux suffisent...
      Profil de Bruno Jean Noël E.
      Publié par:Bruno Jean Noël E.
      il y a 3 ans
      J'ai bien peur que ces panneaux ne sensibilisent que les automobilistes déjà attentifs à leur vitesse...
        Profil de Arielle Geneviève L.
        Publié par:Arielle Geneviève L.
        il y a 3 ans
        Le panneau est une bonne idée et rappelle la vitesse mais ce qui peut mieux fonctionner est le stationnement en quinconce qui force le ralentissement - l'inconvénient est moins de place pour garer les voitures Si on avait ce système rue du chemin de fer certains ne prendraient pas cette rue comme une autoroute J'ai ouïe dire qu'elle serait en sens unique ce qui sera préjudiciable pour le riverains
          Profil de Paul Nicolas Z.
          Publié par:Paul Nicolas Z.
          il y a 3 ans
          Plutôt que multiplier les panneaux qui ne sont pas respectés, sur-élever tous les passages pietons qui deviennent par la même des ralentisseurs et facilitent la circulation des piétons et PMR serait une solution plus efficace à mon sens.
          • 5 j'aime
          Profil de Valery-Xavier Christian L.
          Publié par:Valery-Xavier Christian L.
          il y a 3 ans
          Il est parfaitement possible de rouler à 30. Mais informer les conducteurs ne suffit pas. Seuls des obstacles physiques les incitant à respecter la limitation de vitesse sont efficaces. Ce qu'il faut c'est des trottoirs traversants, des oreilles de trottoir et des ralentisseurs
          • 6 j'aime
          Profil de Paul Claude Marie Christophe L.
          Publié par:Paul Claude Marie Christophe L.
          il y a 3 ans
          @Valery-Xavier Christian L. Je suis bien d’accord, j’avais d’ailleurs proposé aussi la réalisation de ralentisseurs. Apparemment ces projets ont finalement été rejetés car ne relevant pas du budget participatif. Pour que le 30 soit respecté il faut des voies visiblement étroites, des trottoirs traversants et peu de lignes droites. J’avais aussi proposé d’utiliser le budget participatif pour créer des atelier de concertations afin d’établir un plan de circulation créant des ilots non traversants.
          • 3 j'aime
          Profil de Mattéo Jonah L.
          Publié par:Mattéo Jonah L.
          il y a 3 ans
          Non mauvaise idée il est quasi impossible de rouler à 30 et peu de gens savent utiliser le limiteur
          • 1 j'aime
          Profil de Paul Claude Marie Christophe L.
          Publié par:Paul Claude Marie Christophe L.
          il y a 3 ans
          @Mattéo Jonah L. Il est tout à fait possible de rouler à 30, c’est une question de choix et ce choix peut être facilité avec le limiteur. Ce qu’il faut c’est surtout créer un effet de masse : une fois que le tiers des conducteurs et conductrices respecteront la limite alors les autres s’adapteront.
          • 2 j'aime
          Profil de Céline Lydie K.
          Publié par:Céline Lydie K.
          il y a 3 ans
          Très bonne idée, notre rue est aussi limitée à 30 km/h mais ce n'est pas très respecté.
            Profil de Christine Angèle Irène G.
            Publié par:Christine Angèle Irène G.
            il y a 3 ans
            Bonne idée effectivement mais il faudrait ne pas multiplier les panneaux - certaines voies à 50 passent à 30 ponctuellement dès qu'un rehausseur pour passage piétons est en approche ce qui est logique - peut être prévoir les axes principaux RD à 50 et toutes les autres rues à 30 avec ou sans réhausseur - et rappel du 30 via ce type de panneaux à fabriquer donc
              Total des j'aime : 130, total des je n'aime pas : 0

              Partager

              Publié par

              Profil de Paul Claude Marie Christophe L.Paul Claude Marie Christophe L., le 20 mars 2023

              Statut actuel

              Projet éligible

              Étiquettes

              Mobilité et aménagement de voirie